顶呱刮彩票 自动驾驶迎春?中国版标准将至,今年企业融资达数百亿

中新经纬客户端3月11日电(付玉梅 演习生林琬斯)3月9日,工业和新闻化部发布了《汽车驾驶自动化分级》选举性国家标准报批公示,公示将截止到2020年4月9日。若审批落地,这意味着中...


  中新经纬客户端3月11日电(付玉梅 演习生林琬斯)3月9日,工业和新闻化部发布了《汽车驾驶自动化分级》选举性国家标准报批公示,公示将截止到2020年4月9日。若审批落地,这意味着中国将正式拥有本身的自动驾驶汽车分级标准。

  原料图 中新经纬 付玉梅 摄

  不少业妻子士认为,走业标准的完善,将助力各类自动驾驶汽车的量产与落地。中新经纬记者着重到,在报批公示出台前,今年以来已有多家车企公开其自动驾驶汽车产销计划,并有多家自动驾驶有关企业完善融资,融资额超数百亿元。自动驾驶的“春天”是否到来?

  中国自动驾驶迎来6个等级标准

  据悉,《汽车驾驶自动化分级》是吾国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一,将为吾国后续自动驾驶有关法律、法规、强制性标准的出台挑供赞许。其中包括了对驾驶自动化的定义、驾驶自动化分级原则、驾驶自动化等级划分要素、驾驶自动化各等级定义、驾驶自动化等级划分流程及鉴定手段、驾驶自动化各等级技术请求等,拟从2021年1月1日首实走。

  按照现在发布的报批稿,汽车驾驶自动化功能将划分为0至5共6个等级,其中最高级别的自动驾驶为十足自动驾驶,也就是驾驶自动化体系在任何可走驶条件下不息地实走通盘动态驾驶义务和实走动态驾驶义务接管。

  据悉,《汽车驾驶自动化分级》(报批稿)自2017年启动预研至今历时近3年。在宝马、福特、大多、长安、广汽、吉利、东风等十余家国内外企业配相符完善标准的首草与制定。

  在《汽车驾驶自动化分级》报批公示出台前,国内有多家车企公开其自动驾驶汽车产销计划。

  例如顶呱刮彩票,长安汽车3月10日在重庆宣布顶呱刮彩票,其搭载L3级自动驾驶体系的崭新车型“UNI-T”正式量产;广汽集团展望2020年前实现半自动驾驶顶呱刮彩票,展望2025年前实现高度自动驾驶,展望2030年前实现十足自动驾驶;威马汽车L3级别自动驾驶解决方案计划在2021年实现量产;蔚来将打造L4级别自动驾驶车型。

  国家智能网联汽车创新中心高精度地图与定位负责人李庆建指出,《汽车驾驶自动化分级》出台后,各个级别的标准以及坦然法律法规等能够协和进走推动。除此之外,能够为产业包括车厂和产业链技术研发和量产有了阶段性推进现在的,对产业链协同也有比较益的推动。

  走业将迎益处,今年融资额已达数百亿元

  现现在,中国自动驾驶分级也正式进入公示阶段,异日自动驾驶或很快迎来“中国标准”。别名自动驾驶走业人士通知中新经纬记者,新的分级标准将给走业带来益处。“即在国内智能驾驶竖立了标准,在这个基础上,响答的鼓励措施和大四周落地政策将值得憧憬,也将助力走业四周的扩大、规范与发展。”

  前瞻产业钻研院发布的《无人驾驶汽车走业发展前景展望与投资战略规划分析通知》表现,到2021年,展望全球无人驾驶汽车市场四周将达70.3亿美元,到2035年,展望全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。

  这一市场也备受投资者关注。天眼查数据表现,截至现在,今年以来有融资新闻的自动驾驶企业为13家,融资数额达到数百亿元。

  今年以来自动驾驶有关企业融资情况 数据来源:天眼查

  2月26日,自动驾驶创业公司幼马智走宣布完善新一轮融资,总额4.62亿美元,估值略高于30亿美元。据悉,这是中国自动驾驶四周至今的最高融资。

  同日,驭势科技宣布在B轮融资中获得博世战略投资,同期投资的还有深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等VC、PE和地方战略新兴产业基金。

  3月5日,蔚来在其投资者有关网站发布公告,宣布再次完善2.35亿美元的可转债融资项现在,这是蔚来在一个月时间内获得的第三笔融资。本次投资方为数家亚洲投资基金,且均为“非有关方”,即单纯的财务投资人。截至3月5 日,蔚来在2020年已公告累计完善4.35亿美元的可转债融资。

  同日,青岛慧拓智能机器有限公司宣布完善过亿元人民币的A2轮融资,主要用于无人矿山集体解决方案的产品化、平台化和体系化,推进“煤炭井下矿”无人化解决方案的落地,推进矿山无人化设备的量产交付。

  行家:企业需着重基础设施协同、法律与坦然题目

  随着政策完善及走业四周的扩大,是否将推进无人驾驶商用时代的到来?原形上,疫情期内,无人驾驶产品就已经外现出必定的行使上风。为了降矮“人传人”的风险,在武汉市青山区,一辆由京东物流自立研发的智能配送车每天去返于配送点和武汉第九医院之间。2月14日最先,百度Apollo携手新石器在北京市海淀医院投放无人车,负责海淀医院阻隔点的无接触送餐做事。

  2月24日,国家发改委等11部委说相符印发《智能汽车创新发展战略》,以推进智能汽车创新发展。行使场景的添多,为无人驾驶稀奇是矮速无人驾驶的暴发掀开了重大的想象空间。

  李庆建外示,中国自动驾驶路线是智能化和网联化协同发展的路线。在网联化,稀奇是示范测试区域推进,车路协同推进上,吾们有比较上风,智能化技术在行使研发技术和测试四周具有较益的基础,但在关键智能化基础钻研四周必要大力发展。

  “自动驾驶汽车近几年在示范区行使测试以及稀奇场景比如园区、停车场等商用化落地具有较大的挺进。异日,中国自动驾驶是发展的趋势是,智能汽车网联化协同并进,并将会在智能汽车基础设施及网联化近年来会有大的发展。”李庆建称。

  不过,李庆建也挑出,国内自动驾驶企业实现商用,面临几个挑衅,一是智能汽车基础设施协同。即车路协同的发展,产业的协同,才能真切到商用量产;二、法律法规的完善。自动驾驶的商用量产,必要配套有关产业政策,也必要产业有关部分协同落地推动;三、坦然题目。自动驾驶涉及到的坦然题目,必要竖立坦然标准,方能四周量产。(中新经纬APP)

  中新经纬版权一切,未经书面授权,任何单位及幼我不得转载、摘编以其它手段行使。

原标题:中国足坛首例!巴西籍球员确诊,梅州全队集中隔离

2月26日,中国工程院与腾讯公益慈善基金会签署《抗击疫情一线医务人员医学关怀与职业发展提升合作协议》。

中国网3月12日讯 10日,沈阳市召开新冠肺炎疫情防控工作第三场新闻发布会。沈阳市民政局局长于久元表示,按照辽宁省、沈阳市的防指第8号令要求,坚持“外防输入”,持续发挥网格化管理优势,以线下与线上“阵地战”的叠加效应确保排查防控不留死角。

1945年,赛琳·薇琵娜(Celine Vipiana)在法国创办了Céline。最初,Céline是一家专门制作童鞋的店铺,赛琳·薇琵娜用了十余年的时间做童鞋生意,并凭借精美的设计与舒适性,令Céline成为王室贵族的首选童鞋品牌。

相关文章